Fraport podpisuje umowy koncesyjne dla lotnisk Fortaleza i Porto Alegre w Brazylii

AndreaPal
AndreaPal

Fraport AG podpisał umowy koncesyjne z rządem Brazylii na zarządzanie i rozwój lotnisk w Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA). Po podwójnym zwycięstwie na lotnisku na rządowej aukcji publicznej w dniu 16 marca 2017 r. spółka Fraport AG planowała i tworzyła podstawy dla nowych spółek obsługujących lotnisko Fraport Brasil, które na początku mają przejąć działalność przy bramkach w Fortaleza i Porto Alegre. z 2018 r.  Przed podpisaniem koncesji Fraport AG musiał założyć brazylijskie spółki zależne.

Dr Stefan Schulte, prezes zarządu Fraport AG, podkreślił znaczenie ekspansji firmy do Brazylii i podpisania umów koncesyjnych:  „Od kilku lat uważnie obserwujemy rynek brazylijski i jesteśmy podekscytowani możliwością prowadzenia działalności nie na jednym, ale dwa lotniska. Jesteśmy przekonani o ogromnym potencjale, jaki oferują strategiczne, „najlepiej zlokalizowane” bramy Fortaleza i Porto Alegre.”

Uczestnicząc w oficjalnej ceremonii podpisania przez rząd brazylijski umów koncesyjnych, Aletta von Massenbach, starszy wiceprezes wykonawczy Fraport AG ds. globalnych inwestycji i zarządzania, wyjaśniła dalej:  „Ściśle współpracujemy z firmą Infraero – obecnym operatorem obu lotnisk – wzdłuż z SAC (Sekretarzem ds. Lotnictwa Cywilnego Prezydencji Brazylijskiej), ANAC (Krajową Agencją Lotnictwa Cywilnego) i innymi właściwymi instytucjami państwowymi w celu przyspieszenia procesu przejściowego przekazania działalności w obu lotniskach. W umowach koncesyjnych określono istotne obowiązkowe projekty infrastrukturalne, które znacznie poprawią ogólną działalność, wydajność usług i przepustowość – przynosząc korzyści liniom lotniczym, pasażerom i partnerom biznesowym portów lotniczych, a także pomagając napędzać rozwój gospodarczy w odpowiednich regionach portów lotniczych obsługiwanych przez porty lotnicze Fortaleza i Porto Alegre. ”

Zgodnie z warunkami umów koncesyjnych Fraport Brasil jest zobowiązany do rozbudowy infrastruktury na lotniskach w Fortalezie i Porto Alegre w ramach tzw. obowiązkowego programu budowy, który obejmuje rozbudowę istniejących terminali, przedłużenie istniejących pasów startowych, remont dróg kołowania i płyt postojowych oraz przeprojektowanie układu drogowego lotniska. Ponadto oba lotniska otrzymają nowe, zautomatyzowane systemy zarządzania bagażem i kontroli bezpieczeństwa, a także nowe pomosty wejścia na pokład samolotów. Ponadto na istniejących terminalach pasażerskich FOR i POA zostaną przeprowadzone liczne projekty modernizacyjne. Aby poprawić jakość obsługi pasażerów, w strefach pasażerskich zostanie wprowadzone także bezpłatne, szybkie Wi-Fi.

Schulte ogłosiła także mianowanie Andrei Pal na stanowisko dyrektora generalnego Fraport Brasil: „Jest bardzo szanowanym dyrektorem ds. lotnictwa i weteranem Grupy Fraport z ponad 16-letnim doświadczeniem w branży międzynarodowych portów lotniczych”. Pal wnosi do Fraport Brasil szerokie doświadczenie w zarządzaniu międzynarodowymi portami lotniczymi; rozwój strategiczny i finansowy w różnych środowiskach biznesowych; finansowanie lotnisk; a także rozwój infrastruktury i zarządzanie nią (patrz dołączona biografia). Przez ostatnie siedem lat pracy w Northern Capital Gateway (NCG) – konsorcjum obejmującym Fraport zarządzający lotniskiem Pułkowo w Sankt Petersburgu w Rosji – Andrea Pal pełniła obowiązki kierownicze, a także zastępcę dyrektora generalnego i dyrektora finansowego. „Andrea Pal odegrała kluczową rolę w ogólnym zarządzaniu finansami lotniska Pułkowo, nadzorując finansowanie projektów, przetargi, a także zarządzanie finansami dużych projektów budowlanych – takich jak nowy, popularny terminal międzynarodowy w Pułkowie” – podkreślił Schulte. Jednocześnie St. Petersburg osiągnął znaczny rozwój liczby pasażerów i tras, a także wysokie oceny za ulepszone udogodnienia i obsługę klienta. Schulte podsumował: „Fraport składa specjalne podziękowania Andrei Pal za jej wyjątkowy wkład w lotnisko Pułkowo oraz opłacalny rozwój i tworzenie wartości naszej inwestycji NCG”.

Andrea Pal tak skomentowała swoje przyszłe zadanie kierowania Fraport Brasil: „Jestem zaszczycona możliwością pełnienia funkcji dyrektora generalnego Fraport Brasil. Przeprowadzka z jednego kraju BRIC na półkuli północnej do innego na półkuli południowej jest nowym, ekscytującym wyzwaniem. Nie mogę się doczekać, aby przewodzić zespołowi Fraport Brasil na największym rynku Ameryki Południowej. Naszym zaangażowaniem jest stworzenie dwóch nowoczesnych, wydajnych i zorientowanych na klienta bramek. Wykorzystując rozległą wiedzę specjalistyczną Fraport i energię naszego przyszłego zespołu, którego przyciągamy do Fraport Brasil, z powodzeniem zapoczątkowujemy nową erę transportu lotniczego w Fortaleza i Porto Alegre.

Więcej szczegółów na temat Fraport Brasil można znaleźć na niedawno uruchomionej stronie internetowej pod adresem http://fraport-brasil.com/en. W miarę postępu projektu na stronie internetowej będą pojawiać się kolejne informacje. W późniejszym terminie, wraz z przeniesieniem działalności do Fraport Brasil, zostaną uruchomione indywidualne strony internetowe (z informacjami dotyczącymi pasażerów i B2B) dla Fortalezy i Porto Alegre.

Biografia Andrei Pal – dyrektora generalnego Fraport Brasil:

Przez ostatnie siedem lat (od kwietnia 2010 r. do lipca 2017 r.) Andrea Pal pełnił obowiązki kierownicze i dyrektor finansowy nadzorujący finanse i IT w Northern Capital Gateway – konsorcjum obejmującym Fraport AG, które zarządza lotniskiem Pułkowo (LED) w St. Petersburgu, Rosja. Obsługując ponad 13 milionów pasażerów rocznie, LED z powodzeniem wdrożył duży program rozwoju infrastruktury o wartości 1.2 miliarda euro, znacznie poprawiając jednocześnie wydajność operacyjną i wygodę pasażerów.

W latach 2009–2010 Andrea Pal był dyrektorem generalnym Dorsch Holding GmbH, niemieckiej firmy inżynieryjnej i infrastrukturalnej.

Przez ponad osiem lat, od 2001 r. do marca 2009 r., Pal pracował we Frankfurcie jako starszy wiceprezes Fraport AG ds. globalnego portfela portów lotniczych i innych inwestycji firmy.

Wcześniej, w latach 1988-2001, kierowała grupą zarządzającą technologią i innowacjami oraz zajmowała inne stanowiska w Lahmeyer AG, firmie inżynieryjnej z siedzibą we Frankfurcie w sektorze energetycznym.

Wykształcenie: 

Kariera akademicka Andrei Pal obejmuje ukończenie programu zarządzania biznesem w London School of Economics (LSE), a następnie program dla kadry kierowniczej w St. Gallen Management Academy w Szwajcarii. Pal rozpoczęła studia policealne na Uniwersytecie Politehnica w Bukareszcie (UPB), gdzie uzyskała dyplom z inżynierii energetycznej.

Języki:

Jest wielojęzycznym menadżerem, biegle władającym językiem angielskim, niemieckim, rumuńskim i hiszpańskim; zna język francuski, włoski i rosyjski.

O autorze

Awatar Juergena T Steinmetza

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

1 Komentarz
Najnowszy
Starsze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
Dzielić się z...