Linie lotnicze Aktualności Stowarzyszeń Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Nowości technologie Turystyka Transport Aktualizacja celu podróży Trendy teraz Wiadomości z USA

TSA przetestuje biometryczne skanowanie odcisków palców na lotniskach w Denver i Atlancie

0a1a1a1
0a1a1a1

Zapomnij o szukaniu dowodu tożsamości ze zdjęciem i karty pokładowej na lotnisku. Wkrótce niektórzy pasażerowie będą mogli swobodnie poruszać się po lotnisku i odprawiać swoje loty wyłącznie za pomocą odcisków palców, dzięki najnowszej, bardziej inwazyjnej innowacji TSA.

Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) ogłosiła we wtorek, że będzie oceniać nową technologię uwierzytelniania biometrycznego (BAT), która pozwala podróżnym przejść od krawężnika do bramki, używając tylko odcisków palców jako formy identyfikacji i karty pokładowej.

Od tego tygodnia technologia zostanie zaprezentowana na pasie TSA PreCheck na międzynarodowym lotnisku Hartsfield–Jackson w Atlancie oraz na pasie na międzynarodowym lotnisku w Denver.

TSA przeprowadzi dobrowolny program pilotażowy w celu zebrania danych o technologii z obu lotnisk. Po przeanalizowaniu danych TSA zdecyduje, czy jeszcze w tym roku wdrożyć więcej pasów BAT. Pasażerowie, którzy zdecydują się na udział, nadal będą musieli przejść standardowy proces okazywania karty pokładowej i dowodu tożsamości.

Agencja opublikowała wideo na swojej stronie na Instagramie, pokazujące, jak działa ta technologia.

Technologia, która została stworzona przez nowo utworzoną grupę zadaniową ds. innowacji TSA, dopasowuje odciski palców pasażera do tych, które zostały dostarczone do TSA, gdy pasażer zapisuje się do programu TSA PreCheck. Po znalezieniu dopasowania technologia jest w stanie uzyskać kartę pokładową pasażera i informacje identyfikacyjne.

TSA ma nadzieję, że ostatecznie technologia wyeliminuje potrzebę posiadania karty pokładowej i dokumentu tożsamości, umożliwiając w przyszłości całkowicie zautomatyzowany proces kontroli.

TSA twierdzi, że automatyczne pasy zwiększą wydajność i zmniejszą wielkość tłumu w punktach kontrolnych. Powiedzieli również, że zautomatyzowane pasy „zwiększą świadomość tego, kim są pasażerowie oraz w jaki sposób i kiedy przejeżdżają przez lotniska”, zgodnie z wpisem na blogu, który został napisany przez zastępcę administratora Steve'a Karoly'ego.

Jednym z celów agencji jest stworzenie zautomatyzowanego „bezpiecznego środowiska podróży od krawężnika do bramy”, które według Karoly byłoby mniej inwazyjne i bezpieczniejsze.

„[TSA] analizuje technologie i możliwości wywiadowcze, które pozwalają nam analizować i zabezpieczać środowisko podróży, pasażerów i ich mienie” – powiedział Karoly. „Poprzez te i inne demonstracje technologii staramy się na nowo wymyślić i zwiększyć skuteczność bezpieczeństwa, aby sprostać ewoluującym zagrożeniom i zapewnić, że pasażerowie bezpiecznie dotrą do celu”.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Główny redaktor przydziału

Głównym redaktorem przydziału jest OlegSziakov