Hyperloop One ujawnił dziewięć możliwych tras futurystycznej, szybkiej podróży po Europie, w tym 90-kilometrową podróż przez Morze Bałtyckie łączącą Estonię z Finlandią w zaledwie osiem minut.
Ambitne projekty zakwalifikowane do konkursu Hyperloop One Global Challenge zostały ujawnione podczas wydarzenia Vision for Europe w Amsterdamie.
Proponowane trasy rozciągają się na ponad 5,000 kilometrów, łącząc ponad 75 milionów ludzi w 44 miastach, zgodnie z oświadczeniem Hyperloop One.
Dziewięciu półfinalistów zostało wybranych spośród ponad 2,600 zgłoszeń ze względu na ich techniczną wykonalność i opłacalność ekonomiczną.
Spośród zakwalifikowanych tras kilka krzyżówek, w tym proponowana podróż Hyperloop One z Tallina do Helsinek, która pokonuje 90 kilometrów w osiem minut. To najkrótsza z potencjalnych europejskich podróży, po której nastąpi 415 kilometrowa podróż z Warszawy do Wrocławia w Polsce w 37 minut.
Oczekuje się, że pełne koło Holandii zajmie zaledwie 41 minut, a długa podróż Niemiec na odległość 1,991 km, łącząca wiele głównych miast w kraju, w tym Berlin, Monachium, Kolonię i Hamburg, zajmie zaledwie 142 minuty.
Inna sugerowana lokalizacja toru Hyperloop łączy śródziemnomorskie wyspy Korsykę i Sardynię, oddalone od siebie o 451 kilometrów.
Jedyną trasą, która opuszczałaby granice Europy jest 629 kilometrowa trasa łącząca Hiszpanię z Marokiem w Afryce Północnej, zaczynająca się w Madrycie, a kończąca w Tangerze.
Na krótkiej liście znalazły się trzy proponowane trasy dla Wielkiej Brytanii - jedna łącząca Szkocję i Walię, druga obejmująca północny łuk z Glasgow do Liverpoolu i trzecia łącząca Edynburg z Londynem w zaledwie 50 minut. Według Trainline, średnia podróż pociągiem między tymi dwoma miastami trwa 4 godziny i 40 minut.
System transportowy Hyperloop został po raz pierwszy zaproponowany przez miliardera wynalazcę Elona Muska, który opisał go jako skrzyżowanie pociągu z samolotem. Pasażerowie i ładunek są ładowani do kapsuły i stopniowo przyspieszani za pomocą napędu elektrycznego przez rurkę niskiego ciśnienia.
Według firmy kapsuła szybko unosi się nad torem za pomocą lewitacji magnetycznej i może ślizgać się z prędkością samolotu na długich dystansach ze względu na wyjątkowo niski opór aerodynamiczny.
W kwietniu Hyperloop One ujawnił 11 potencjalnych tras rozważanych dla ich systemu szybkiego transportu w USA. Wśród proponowanych tras było Los Angeles do San Diego w mniej niż 13 minut.
Na krótkiej liście znalazły się również trasy w Kanadzie, Australii, Indiach, Chinach, RPA, Meksyku, Korei Południowej, Izraelu i Argentynie. Wszystkie potencjalne trasy zostaną ocenione przez międzynarodowy panel sędziów w celu określenia pierwszych tras Hyperloop na Ziemi.