Kanada zakazuje przymusowego usuwania podróżnych z przepełnionych samolotów

0a1a-40
0a1a-40

Zaproponowano nowe standardy, aby zapewnić sprawiedliwe traktowanie kanadyjskich pasażerów linii lotniczych, w tym środek, który uniemożliwiłby liniom lotniczym napadanie na pasażerów z przepełnionych lotów.

Przepisy zostały wprowadzone miesiąc po serii skandali związanych z overbookingiem, w wyniku których pasażerowie byli siłą, a nawet brutalnie usuwani z lotów. W najgłośniejszym niedawnym przypadku mężczyzna został ranny podczas brutalnego wyciągania go z samolotu za odmowę wysiadania.

Nowe zasady zostały ujawnione we wtorek przez ministra transportu Kanady Marca Garneau. Chociaż dokładny pakiet praw pasażerów linii lotniczych nie został jeszcze określony, ustawa o modernizacji transportu z pewnością zabrania przewoźnikom lotniczym przymusowego usuwania podróżnych z przepełnionych samolotów zarówno na lotach krajowych, jak i międzynarodowych. Ponadto zgodnie z oświadczeniem ministerstwa pasażerowie, którzy dobrowolnie opuszczą swoje miejsca, mają otrzymać godziwą rekompensatę.

„Wszyscy słyszeliśmy ostatnie doniesienia prasowe o tandetnym traktowaniu pasażerów linii lotniczych” – powiedział Marc Garneau podczas konferencji prasowej, cytowany przez lokalne media, dodając, że „takie incydenty nie będą tolerowane w Kanadzie”.

Proponowane przepisy mają na celu sprawienie, by firmy traktowały podróżnych „jak ludzi, a nie liczby”, jak cytuje ministra AP.

„Kiedy Kanadyjczycy kupują bilet lotniczy, oczekują, że linia lotnicza zapewni usługę, za którą zapłacili, i że będzie traktowana z szacunkiem. Kiedy sprawy nie idą zgodnie z planem, podróżni zasługują na jasne, przejrzyste, sprawiedliwe i spójne odszkodowanie” – czytamy w oświadczeniu Ministerstwa Transportu.

Inne kluczowe środki obejmują zapewnienie rekompensaty finansowej podróżnym, którym odmówiono przyjęcia na pokład z powodu opóźnień i odwołań, a także w przypadku przepełnienia lotów. Dzieci mają mieć możliwość siedzenia „w pobliżu rodzica lub opiekuna bez dodatkowych opłat”.

Ustawodawstwo zapewniłoby również kanadyjskim spółkom lotniczym dostęp do większego kapitału inwestycyjnego, ponieważ ograniczenie własności międzynarodowej zostanie podniesione z 25 do 49 procent, chociaż pojedynczy międzynarodowy inwestor lub sojusz inwestorów mógłby uzyskać tylko 25 procent udziałów z prawem głosu lub własności samolotu. Co najwyżej kanadyjski przewoźnik.

Jeśli zostanie zatwierdzony przez kanadyjski parlament, nowe zasady wejdą w życie w 2018 roku.

Firmy lotnicze, w tym United Airlines i Delta Airlines, znalazły się w obliczu koszmaru PR, odkąd filmy przedstawiające przymusowe usuwanie pasażerów z przepełnionych lotów stały się ostatnio popularne. Od tego czasu podnieśli odszkodowanie za dobrowolną rezygnację z miejsca aż do 10,000 XNUMX $.

Najbardziej znany incydent miał miejsce 7 kwietnia, kiedy pasażer United Airlines, David Dao, został wyciągnięty ze swojego siedzenia i przeciągnięty do przejścia po tym, jak odmówił opuszczenia samolotu. Doznał wstrząsu mózgu, złamał nos i stracił dwa zęby. Brutalne usunięcie wywołało wielkie oburzenie opinii publicznej po tym, jak wideo z incydentu, nagrane aparatem telefonu komórkowego, stało się wirusowe w mediach społecznościowych.

Niemniej jednak, niecały miesiąc później Delta Airlines usunęła rodzinę z przepełnionego lotu, ponieważ odmówiła ustąpienia zarezerwowanego miejsca, w którym siedziało ich dziecko. Przepisy linii lotniczej, na które powoływali się pracownicy firmy, aby usprawiedliwić zmuszenie rodziny do opuszczenia samolotu, były wprost sprzeczne z tym, co faktycznie było zapisane w regulaminie. Film pokazujący kłótnię między pracownikami a rodziną został również opublikowany na Facebooku, a Delta Airlines musiała przeprosić.

O autorze

Awatar głównego redaktora przydziałów

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

1 Komentarz
Najnowszy
Starsze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
Dzielić się z...