24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Najświeższe wiadomości podróżnicze Wiadomości z Chin Nowości Ludzie technologie Transport

Pierwszy w Chinach duży odrzutowiec pasażerski wyprodukowany w kraju, gotowy do startu

0a1-16
0a1-16

Według Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) C919, uważany za chińską odpowiedź na Boeing 737 i Airbus 320, ma odbyć swój dziewiczy lot 5 maja. Jest to pierwszy duży odrzutowiec pasażerski wyprodukowany w kraju.

Samolot wystartuje z międzynarodowego lotniska Pudong w Szanghaju.

„Jeśli warunki pogodowe nie są odpowiednie, lot zostanie przełożony. Inżynierowie wykonali ponad 118 testów i są przygotowani do dziewiczego lotu ”- powiedział COMAC.

Dwusilnikowy C919 został zaprezentowany w listopadzie ubiegłego roku podczas ceremonii wprowadzenia na rynek w Szanghaju. Może przewozić do 158 pasażerów i ma zasięg 4,075 kilometrów. Wersja o dłuższym zasięgu może przelecieć do 5,555 kilometrów.

Według chińskich mediów COMAC otrzymał 570 zamówień od 23 klientów zagranicznych i krajowych. Jednak zdecydowana większość zamówień pochodzi od lokalnych przewoźników.

Według CNN, chociaż C919 jest uważany za samolot domowej roboty, wiele komponentów jest produkowanych w Stanach Zjednoczonych, Francji i Niemczech. Obejmuje to układ elektryczny i podwozie, które są produkowane w USA przez firmę Honeywell International. Silniki zostały zaprojektowane przez amerykańsko-francuską spółkę joint venture CFM International.

Przed chińskim C919 tylko Stany Zjednoczone, Rosja, Brazylia, Kanada, Wielka Brytania, Francja i Niemcy rozwinęły duże samoloty własnej produkcji.

Chińskie doświadczenie w budowie dużych samolotów było ograniczone czterosilnikowym odrzutowym samolotem wąskokadłubowym znanym jako Y-10, który przypomina Boeinga 707. Samolot został opracowany w latach 1970. XX wieku przez Shanghai Aircraft Research Institute, ale nigdy nie przeszedł przez prototyp. etap.

Według prognozy rynku globalnego firmy Airbus na lata 2016-2035 chińskie linie lotnicze będą potrzebować około 6,000 nowych odrzutowców o wartości 945 miliardów dolarów w ciągu najbliższych dwóch dekad.

Chiny planują do 2030 r. Wyprzedzić Stany Zjednoczone jako największy rynek lotnictwa komercyjnego na świecie.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Główny redaktor przydziału

Głównym redaktorem przydziału jest OlegSziakov